主要看面料和做工质量了，一般外面买的背包，都在100左右，这样的背包批量做顶多六十一个。，还有还的，更好的，
1、准备几张布，表布用新布料，里布用旧布料，正好废物利用。1是旧布料、234都是新布料。
2、缝制的线最好和布料颜色差不多；要是没有颜色相近的线，就把两边的布料要缝制的往里折叠，两块链接，然后缝制。用蓝色线往里面折叠一点后缝制。
3、找3块旧布料，记住剪成与刚缝制的新布料同等大小的哦。然后把旧布料每块与新布料对称缝制好(小贴心慢慢缝制 不要留缝隙 不然到时候会影响成品的)。
4、如果觉得有缝隙不好看，就在中间又用线缝制了一个十字型，用白线缝制的。
5、在旧布料那端把它对折两半，平行缝制(在旧布料上缝制不用太注意用线，只要整洁就好)。记住：折叠那块要留点缝隙，要连接绳子的。
6、在新布料剪了一小块缝制在包包留缝隙地方(这东西要缝制好，不然包包放重物会断的)
7、把新布料往里折叠一厘米到两厘米继续缝制，这里要用与新布料搭配的线(这里要小心缝制，别缝走样了，最好是条直线会美观很多，如果缝制不出直线的可以用直尺加铅笔小心划一下)。
8、然后就是找绳子穿过包包。
9、只要把两端绳子一拉，口就收住了(我是用两根丝带做的，最下面为了好看是做成蝴蝶结了)。
10、找到一个以前发带上的蝴蝶结缝制了上去(如果嫌单调可以缝制任何东西，只要和你做的包包配)
11、做好的双肩背包，效果还不错吧。
12、把口袋束好的效果。
物品栏最下面有个拆分,点这个,然后再点要分开的物品,输入数量,最后放在空栏里
以下是系双肩包的背带的详细步骤： 操作/步骤 1 用橡皮筋穿过调节扣
将背带拆下来，用橡皮筋从调节扣的第二个孔穿过去。 2 将橡皮筋两头拢在一起
再穿入第三个孔，用手指扣住橡皮筋的两头拢在一起，将背带向下弯穿入第二个孔。 3 橡皮筋插入三、一孔
穿过橡皮筋，使橡皮筋插入第三个孔，再穿回橡皮筋，插入第一个孔。 4 将橡皮筋卡住
最后将橡皮筋拉过来卡住即可。
关于这个问题，LV双肩背包的规格因款式和型号而异。一般来说，LV双肩背包的尺寸大多在30cm x 40cm左右，容量可达20-30升。具体规格建议在购买时查看商品详细信息。
选择合适自己的背包才是关键，并不是看哪个轻薄。现在阿迪耐克在售的背包有三种，分别为涤纶（聚酯纤维）、氨纶（伸缩尼龙）、锦纶（尼龙）。
涤纶特性：有良好的透气性、排湿性、以及比较强的抗酸碱性和抗紫外线能力。
氨纶优点：高弹性、高伸缩性以及良好的回复性。
弱点：抗碱性弱，遇氯或被紫外线照射后易变黄和脆化。
锦纶优点：高强度，高耐磨性，高抗化学性，良好的抗变形性和抗老化性。
缺点：手感较硬，怕火。
如果是两侧挂袋，买三个挂钩头，包背面的左下右下各装一个，包背面的上面中心也装一个，背带挂左下，穿过上中后挂右下，就变成双肩了 如果是上下挂袋，把下面的一个拆掉放到左下，右下再加装一个，背带穿法同上，也变成双肩包了 单肩包之所以设计成单肩包，是因为它背成双肩不好看也不适合，所以建议还是不要改了。
给你提供两种选择1；AIR JORDAN的混合包（AJ6+AJ7+AJ13)价格为2400RMB2;NIKE的一款吊包一般是单肩背的可以变成双肩背价格是880RMB
尼龙面料好。
尼龙面料具有自重轻、韧性好、耐磨耐刮、抗拉抗压性能好、耐腐蚀性强、易染色、易清洗、防水效果不错等优点，很适合用来定制对双肩包结实耐用性能、轻便性要求比较高的这种类型双肩包，实际生活中很多双肩包就是用尼龙面料制作的。
上飞机双肩包的尺寸不能超过20×40×55厘米，只要在这个尺寸以下的背包都可以带上飞机。
乘坐国内的航班，每个旅客的免费行李额包括托运和手提的行李，手提行李的总重量为每位旅客5kg为限，并且每一件行李的体积不超过20×40×55厘米。根据舱位的不同，经济舱和商务舱可携带一件随身行李，头等舱可携带两件随身行李，超出部分需要托运。背的双肩包也是要经过安检的。